THE HYDROGEN AND
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Herzlich Willkommen am ZBT!

Mehr als 100 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler forschen, prüfen und beraten am ZBT in Duisburg zu Themen rund um Wasserstoff, Brennstoffzellen und Elektrolyseure, um mit Ihnen diese Technik für eine nachhaltige Zukunft Wirklichkeit werden zu lassen!

Finden Sie mehr heraus über unsere Themen im Bereich Portfolio – oder sprechen Sie uns gerne an!

Neues ZIM-Innovationsnetzwerk H2-Konkret startet – das ZBT ist mit dabei!

LLM-Generiertes Bild, das einen Menschen im Hintergrund zeigt, welcher eine stilisierte Molekülstruktur im Vordergrund zusammenzubauen scheint.
H2-Konkret entwickelt innovative Lösungen für den Einsatz von Wasserstoff in Industrie und Mobilität. Das Netzwerk aus Unternehmen und Forschungseinrichtungen fördert Kooperationen entlang der Wertschöpfungskette.

Woche des Wasserstoffs 2025 - das ZBT öffnet die Labore am Nachmittag der Offenen Tür

Eine Gruppe von Menschen lässt sich ein Laborgerät erklären, das sich vor ihnen in einem geöffneten Glasschrank befindet.
Bei der Woche des Wasserstoffs 2025 konnten Besucherinnen und Besucher einen Blick hinter die Kulissen unserer Forschung werfen, mit spannenden Einblicken in Labore, das Testfeld und aktuelle Projekte.

Call for Abstracts: Hydrogen Energy Symposium 2025

Call-for-abtracts-Poster zum Hydrogen Energy Symposium 2025
Das Hydrogen Energy Symposium geht in die zweite Runde! Am 12. November 2025 treffen sich Forschende in Sachen Wasserstoff in Duisburg. Der Call for Abstracts läuft noch bis zum 20. Juli!

Save the date: 2. ZBT-Wasserstofftage

Wir laden herzlich zu den zweiten ZBT-Wasserstofftagen ein! Die Tagung bildet wieder eine Plattform für den praxisorientierten Austausch zu Innovationen und Fortschritten in wasserstoffbezogenen Technologien.

ZBT ist Gründungsmitglied der neuen Wasserstoff-Initiative TransHyDE 2.0

Acht Menschen sitzen vor einer Bühne oder hinter Tischen. Im Hintergrund wird eine Präsentation an eine Leinwand projiziert.
Das Zentrum für BrennstoffzellenTechnik beteiligt sich an der neuen Plattform zur Entwicklung einer nachhaltigen Wasserstoffinfrastruktur. Mit Fokus auf grünen Wasserstoff und Ammoniak bringt das ZBT seine langjährige Forschungsexpertise in die Gestaltung der klimaneutralen Energiezukunft ein.

Aktuelles aus unserer Forschung

SmarTestMEA – Innovative Testsysteme für die nächste Generation von Wasserstofftechnologien

Im Projekt SmarTestMEA entwickelt das ZBT gemeinsam mit seinen Projektpartnern ein sicheres Testsystem zur schnellen elektrochemischen Prüfung neuartiger Materialien für Membran-Elektroden-Einheiten. Das Ziel: Leistung verbessern und Kosten für Brennstoffzellen und Elektrolyseure senken.

Projekttreffen: Sauberer Wasserstoff für Brennstoffzellen dank vergleichbarer Qualitätsanalytik

Vier Personen stehen vor dem Hauptdispenser der Wasserstoff-Testtankstelle am Wasserstofftestfeld des ZBT
Im Projekt RingWaBe wollen die Beteiligten die Vergleichbarkeit der Wasserstoffqualitätsanalytik verbessern. Das Konsortium traf sich jetzt im ZBT.

Projekt CleanH2shipping: Wasserstoff-Ökosystem für Binnenschiffe

mit Containern beladenes Binnenschiff
Im neuen Europa-Projekt CleanH2shipping werden CAPEX- und OPEX-effiziente wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Antriebe in der Binnenschifffahrt demonstriert. Dabei werden austauschbare H2Tank-Tainer verwendet und ein H2-Ökosystem in und um Häfen entwickelt.

Projekttreffen: Schiffsmotor soll mit Ammoniak-Wasserstoff-Gemisch laufen

Gruppenbild der Beteiligten am TransHyDE-Teilprojekt CF08_2 vor der Ammoniak-Anlage am ZBT
Eine Kombination aus Ammoniak-Cracker und Gasmotor soll in Zukunft Schiffe antreiben. Der Treibstoff: ein Gemisch aus Ammoniak und Wasserstoff, das an Bord aufbereitet wird. Die Beteiligten an diesem CAMPFIRE-Projekt trafen sich jetzt in Duisburg beim ZBT.

Für Brennstoffzellensysteme: Wasserstoff-Rezirkulationsgebläse für stabilen Langzeitbetrieb

Grafik eines Hochvolt-Wasserstoff-Rezirkulationsgebläses
Das ZBT entwickelt zusammen mit Partnern ein Hochvolt-Wasserstoff-Zirkulationsgebläse für bis zu 40.000 Betriebsstunden. Damit sollen Brennstoffzellensysteme zukünftig zuverlässiger und kostengünstiger zu betreiben sein.

ZBT - Der Film

Standbild aus dem Imagevideo des ZBT

Aktueller Hinweis

Baustellen im direkten Umfeld des Instituts!

Die Zufahrt zum ZBT-Gelände ist wieder über die Carl-Benz-Straße möglich. Allerdings bleibt die Verkehrsführung weiterhin geändert. Bitte aktuelle Wegbeschreibung beachten! Und auch das Parkplatzangebot rund um das ZBT bleibt eingeschränkt. Bitte reist wenn möglich mit öffentlichen Verkehrs­mitteln an oder plant zusätzliche Zeit für Park­platz­suche und Fußweg ein.
zur Anfahrtsbeschreibung

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